朗逸之所以被誉为“神车”，是因为它在轿车销量排行榜上长期占据前三的位置，尤其在15年至19年连续五年位居榜首。朗逸的优点包括其高级感的用料做工、宽敞的空间体验、合理的配置分配以及良好的行驶质感。这些特点深受中国消费者的喜爱。然而，朗逸也存在一些缺点，如作为特供车的身份、外观设计可能不太吸引年轻消费者，以及动力选择上的局限性。尽管如此，朗逸的优点在很大程度上弥补了其不足，使其在市场上保持了较高的竞争力。朗逸凭借其在多个关键领域的出色表现，如用料、空间、配置和行驶质感，赢得了消费者的广泛认可。尽管存在一些不足，如特供车的身份和动力选择的局限性，但这些缺点并未显著影响其市场表现。朗逸的成功在于它精准地满足了中国消费者的需求，尤其是在空间和配置上的优势，使其在竞争激烈的汽车市场中占据了一席之地。
2020年轿车销量排行榜出来了，朗逸不出所料地继续进入排行榜前三名。在过去十一年里，朗逸的销量始终排在轿车销量榜的前三位，并且从15年至19年，朗逸连续五年位列榜首，去年2020年终于是被千年老二轩逸超了车。
朗逸为什么叫神车就是这个原因。
不过朗逸绝非“完美情人”，这款车的实力固然很强，但绝对撑不起40多万辆的全年销量，高销量当中含有水分。朗逸车怎么样它的优点和缺点有哪些？下面就为大家细细道来。
朗逸的优点
1、用料做工有高级感
大众善用低端材料去营造一种高级感，敲敲朗逸的仪表台，你会发现那不过是一块乌漆墨黑的硬塑料，但是通过一些装饰和纹路的设计，你根本感觉不出劣质感和廉价感，通过精良的装配工艺，反而还真的有一点高级感。
在这方面，德系和日系就有很大的区别，可以说，这是不同企业在节约成本方面的观点做法不同导致的。朗逸用料不会差，因为它的成本主要是通过高度平台化和零件通用化抑制的，与日系车的降低、减少用料降低截然不同。
2、空间体验好
国人尤其是长辈买车非常注重空间表现，说是这么说而已，只要膝盖顶不到头发蹭不到那么这辆车的空间就是OK的。紧凑型车只要你不是一米八五这么高，前后排的空间是足够的，何况朗逸还加长了轴距。
3、配置分配好
朗逸全系标配了倒车雷达、铝合金轮毂、支持互联的8英寸触控屏、LED大灯，即使是买新朗逸的手动挡车型，也不会太过不堪，同时不同配置车型之间的过渡很合理，如手动舒适版要比风尚版贵1.2万元，功能上多了前排侧气囊、天窗、混搭面料座椅、辅助转向灯、后视镜加热和倒车下翻，可以说这1.2万元换来的东西还是比较有用的。
4、行驶质感好
1.4T加7挡双离合这套动力系统用在朗逸上动力是非常充足的，油耗表现也非常优秀，在市区道路也能维持7.5左右的油耗。底盘的扎实感也不错，在高速过急弯时不会胆怯。
说完了优点，再来看看上汽大众朗逸缺点。
1、特供车
似乎很多人都在介怀朗逸是特供车，所以我将它列在了缺点项，朗逸是基于宝来改款设计成中国市场特供车，所以也可以以更低的价格来出售。
2、外观油腻不适合年轻消费者
朗逸的售价是10-16万区间，这个区间内的消费者多是90后，很显然，朗逸这副设计是得不到年轻人喜爱的，不过倒是挺符合90后的叔伯父的审美。
3、动力让人难以抉择
朗逸提供了两种动力选择，一种是1.5L+6AT，另一种是1.4T+7DSG，1.5L动力较弱，1.4T的双离合口碑又不好，为什么就不能1.4T+6AT呢？反正大众又不是没有这么干过，捷达VS5就是这么搭配的。
总结
朗逸这款车优缺点其实还是比较明显的，而且朗逸的优点都集中在中国消费者最在意的一些方面上，而缺点则都是一些影响不大的方面，所以综合来说，朗逸这款车还是挺优秀的。
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